టైర్ ఫ్లాట్ కావడానికి కారణాలు ఏమిటి?

ప్రతి సంవత్సరం, ఫ్లాట్ టైర్ వల్ల అనేక ట్రాఫిక్ ప్రమాదాలు జరుగుతాయి, ఇది గణనీయమైన ఆస్తి నష్టాన్ని కలిగించడమే కాకుండా, డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణీకుల భద్రతకు కూడా ముప్పు కలిగిస్తుంది. కాబట్టి, ఫ్లాట్ టైర్‌కు కారణాలు ఏమిటి?రోజువారీ కార్యకలాపాలు మరియు నిర్వహణలో మేము ఈ సమస్యలను ఎలా నివారించాలి మరియు టైర్ బ్లోఅవుట్ ప్రమాదాన్ని చాలా తక్కువ స్థాయికి ఎలా తగ్గించాలి?

కారణం 1: అధిక టైర్ దుస్తులు లేదా విదేశీ వస్తువులు

రోజువారీ కార్యకలాపాలలో, వేర్వేరు ఇరుసులపై లోడ్ భిన్నంగా ఉంటుంది మరియు భూమితో ఘర్షణ శక్తి కూడా భిన్నంగా ఉంటుంది.అందువల్ల, వేర్వేరు టైర్ల దుస్తులు కూడా భిన్నంగా ఉంటాయి.డ్రైవింగ్ సమయంలో బ్రేక్‌ను పదునుగా నొక్కడం వంటి తప్పు కార్యకలాపాలతో కలిపితే, అది అధిక టైర్ వేర్‌కు కారణమవుతుంది.కాలక్రమేణా, టైర్ ట్రెడ్ సన్నగా మారుతుంది, ఇది టైర్ బ్లోఅవుట్‌కు గురవుతుంది.
అదనంగా, డ్రైవింగ్ సమయంలో, టైర్ల ట్రెడ్ నమూనాలో పిండిచేసిన రాళ్ళు మరియు గోర్లు వంటి విదేశీ వస్తువులు లేదా ఒకే అక్షానికి ఒక వైపున రెండు టైర్ల మధ్య కలిపిన విదేశీ వస్తువులు తరచుగా ఉంటాయి.ఎగుడుదిగుడుగా ఉన్న డ్రైవింగ్ సమయంలో, టైర్లు కూడా అరిగిపోవచ్చు మరియు సకాలంలో తొలగించకపోతే, అది టైర్ బ్లోఅవుట్ ప్రమాదాన్ని పెంచుతుంది.ఒకసారి టైర్‌లో ఉబ్బెత్తు ఉంటే, టైర్ బ్లోఅవుట్ సంభావ్యత చాలా ఎక్కువగా ఉంటుంది!టైర్లను సకాలంలో మార్చాలని నిర్ధారించుకోండి.
పరిష్కారం: టైర్ల అరిగిపోవడాన్ని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి, ముందు, వెనుక, ఎడమ మరియు కుడి టైర్ల యొక్క వివిధ దుస్తులు మరియు కన్నీటి ఆధారంగా టైర్ పొజిషన్‌లను సకాలంలో భర్తీ చేయండి, క్రమం తప్పకుండా నాలుగు-చక్రాల అమరికను నిర్వహించండి, వివిధ మోడల్స్ లేదా టైర్‌లను ఇన్‌స్టాల్ చేయకుండా ఉండండి. ఒకే ఇరుసుపై పాత మరియు కొత్త వాటి మధ్య ముఖ్యమైన వ్యత్యాసాలు, మరియు సాధ్యమైనంత వరకు అదే స్థాయి దుస్తులు మరియు కన్నీటిని నిర్వహించడానికి ప్రయత్నించండి;వారి సేవ జీవితాన్ని మించిన టైర్లను భర్తీ చేయండి లేదా సకాలంలో తీవ్రంగా ధరిస్తారు.
ప్రతి ప్రయాణానికి ముందు, ముఖ్యంగా హైవేలో, టైర్ ఒత్తిడిని తనిఖీ చేయాలి, టైర్ సీమ్‌ల నుండి విదేశీ వస్తువులను శుభ్రం చేయాలి మరియు దాచిన ప్రమాదాలను వెంటనే తొలగించడానికి, పగుళ్లు, అధిక దుస్తులు మరియు ఇతర పరిస్థితుల కోసం ట్రెడ్‌ను గమనించాలి;దూరదృష్టితో డ్రైవింగ్ చేయడం నేర్చుకోండి, మంచి డ్రైవింగ్ అలవాట్లను కొనసాగించండి మరియు ఆకస్మిక బ్రేకింగ్ మరియు టర్నింగ్‌ను తగ్గించండి.

కారణం 2: తరచుగా బ్రేకింగ్ మరియు నీటి స్ప్రే యొక్క ఆకస్మిక ఉపయోగం, చల్లని మరియు వేడి

పర్వత రహదారులపై తరచుగా నడిచే కొన్ని వాహనాలు టైర్ పేలుడు ప్రమాదాన్ని ఎక్కువగా కలిగి ఉంటాయి, ప్రధానంగా డౌన్‌హిల్ రోడ్లపై బ్రేక్‌లు ఎక్కువసేపు ఉపయోగించబడటం వల్ల బ్రేక్‌లలో అధిక ఉష్ణోగ్రతలు ఏర్పడతాయి.ఉష్ణోగ్రత టైర్లకు కూడా ప్రసారం చేయబడుతుంది, దీని వలన టైర్ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది మరియు అంతర్గత గాలి పీడనం సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉంటుంది, టైర్ పేలుడు సంభవించడం సులభం అవుతుంది.
అదనంగా, చల్లబరచడానికి, చాలా మంది ప్రజలు వాటర్ డిస్పెన్సర్‌ను ఉపయోగించడాన్ని ఎంచుకుంటారు లేదా నేరుగా టైర్లు మరియు బ్రేక్ భాగాలపై చల్లబరచడానికి నీటిని పోస్తారు.అధిక ఉష్ణోగ్రత మార్పులు కూడా టైర్ల లోపల ఒత్తిడిలో వేగవంతమైన మార్పులకు దారితీస్తుంది, టైర్ బ్లోఅవుట్ ప్రమాదాన్ని పెంచుతుంది.
చికిత్స పద్ధతి: వాటర్ స్ప్రేయర్ స్థానంలో ఇంజన్ బ్రేకింగ్ మరియు హైడ్రాలిక్ రిటార్డర్ వంటి సహాయక బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌లను ఉపయోగించండి మరియు బ్రేక్‌ల సంఖ్యను తగ్గించడం ద్వారా బ్రేక్ డ్రమ్ మరియు టైర్ల ఉష్ణోగ్రతను తగ్గించండి.
వాస్తవానికి, నీటి పంపిణీదారు చట్టవిరుద్ధమైన మార్పు.ఇది బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను కొంత వరకు చల్లబరచడంలో మాకు సహాయపడినప్పటికీ, ముఖ్యమైన భద్రతా ప్రమాదాలు కూడా ఉన్నాయి.ప్రతి ఒక్కరూ దీనిని ఉపయోగించేటప్పుడు మరింత శ్రద్ధ వహించాలి.
మీరు రోడ్డుపైకి వచ్చిన వెంటనే వాటర్ షవర్‌ను ఆన్ చేయడం మరియు చల్లబరచడం కొనసాగించడం చాలా బాగుంది, బదులుగా చల్లబరుస్తుంది ముందు టైర్లు, చక్రాలు మొదలైన వాటి ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది;అదనంగా, వాహనం యొక్క అన్ని భాగాలు సహజంగా చల్లబరచడానికి చాలా సేపు డ్రైవింగ్ చేసిన తర్వాత వాహనాన్ని కొంత సమయం పాటు పార్క్ చేయడానికి ప్రయత్నించండి మరియు డ్రైవర్ కూడా మంచి విశ్రాంతి తీసుకోవచ్చు.

కారణం 3: ఓవర్‌లోడింగ్, టైర్ ప్రెజర్ చాలా ఎక్కువ లేదా చాలా తక్కువగా ఉంటుంది

కార్యాచరణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరచడానికి, చాలా మంది ప్రజలు ఓవర్‌లోడ్ రవాణాను ఎంచుకుంటారు, ఇది వాహనాలలో టైర్ పేలుళ్లకు కారణాలలో ఒకటి.దీర్ఘకాలిక ఓవర్‌లోడెడ్ రవాణా వలన అధిక టైర్ అరుగుదల, టైర్లలో అధిక అంతర్గత పీడనం మరియు గతంలో కీలకమైన స్థానానికి చేరుకోవడం సులభంగా టైర్ పేలుళ్లకు దారి తీస్తుంది.
అదనంగా, ద్రవ్యోల్బణం సమయంలో టైర్ ఒత్తిడి చాలా ఎక్కువగా ఉంటే, అది బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని ప్రభావితం చేయడమే కాకుండా, అధిక ఉష్ణోగ్రతలను ఎదుర్కొన్నప్పుడు లేదా పదునైన వస్తువులను తాకినప్పుడు సులభంగా టైర్ బ్లోఅవుట్‌కు కారణమవుతుంది;టైర్ ఒత్తిడి చాలా తక్కువగా ఉంటే, అది టైర్ మరియు నేల మధ్య ఘర్షణను కూడా పెంచుతుంది, టైర్ దుస్తులు వేగవంతం చేస్తుంది;అదనంగా, టైర్ గోడ యొక్క వైకల్యం కూడా సాపేక్షంగా పెద్దది, ఇది సులభంగా స్థానిక అధిక ఉష్ణోగ్రతలకు కారణమవుతుంది మరియు టైర్ బ్లోఅవుట్ ప్రమాదాన్ని పెంచుతుంది.
నిర్వహణ పద్ధతి: ఓవర్‌లోడ్ రవాణా యొక్క హాని టైర్ బ్లోఅవుట్ ప్రమాదం మాత్రమే కాదు, మొత్తం వాహనం యొక్క బ్రేకింగ్ ప్రభావం, సేవ జీవితం మరియు వాహనం యొక్క వివిధ భాగాల ప్రభావంపై ప్రతికూల ప్రభావాన్ని కలిగి ఉంటుంది.నష్టాల కంటే లాభాలే ఎక్కువ.రోజువారీ కార్యకలాపాల్లో నిబంధనలకు అనుగుణంగా ప్రతి ఒక్కరూ లోడ్ చేయాలని సిఫార్సు చేయబడింది.
టైర్లను పెంచేటప్పుడు, తయారీదారు అందించిన సరైన టైర్ ఒత్తిడిని సూచించడం మంచిది.అయినప్పటికీ, వేసవిలో అధిక ఉష్ణోగ్రత కారణంగా, టైర్ ఒత్తిడి పెరిగే అవకాశం ఉంది మరియు శరదృతువు మరియు శీతాకాలంలో టైర్ ప్రెజర్ కంటే తక్కువగా ఉండాలి.అదనంగా, టైర్ ప్రెజర్ మానిటరింగ్ సిస్టమ్‌ను నిజ సమయంలో అసాధారణ టైర్ ఒత్తిడిని అర్థం చేసుకోవడానికి మరియు సంభావ్య సమస్యలను నివారించడానికి కూడా ఇన్‌స్టాల్ చేయవచ్చు.

కారణం 4: నాణ్యత సమానంగా లేదు

టైర్ బ్లోఅవుట్‌లకు పేలవమైన టైర్ నాణ్యత కూడా ఒక సాధారణ కారణం.చాలా మంది కార్డ్ హోల్డర్‌లు నిర్వహణ ఖర్చులను తగ్గించుకోవడానికి "త్రీ నో" ఉత్పత్తులను ఎంచుకుంటారు.చిన్న మరియు చౌక ఉత్పత్తుల కోసం అత్యాశతో ఉండటం వలన సులభంగా పెద్ద నష్టాలకు దారి తీయవచ్చు మరియు స్వల్పకాలిక ఉపయోగంలో ముఖ్యమైన సమస్యలు ఉండకపోవచ్చు.చాలా కాలం పాటు లేదా పైన పేర్కొన్న సమస్యలతో ఉపయోగించినట్లయితే, టైర్ బ్లోఅవుట్‌లను అనుభవించడం సులభం, ఇది నష్టానికి విలువైనది కాదు.
అదనంగా, టైర్‌కు ఇంతకు ముందు “అంతర్గత గాయాలు” ఉండి, గాలి లీకేజీ లేదా ఇతర కారణాల వల్ల మరమ్మతులు చేయబడి ఉంటే, కుట్టు సాంకేతికత ప్రామాణికంగా లేకుంటే లేదా దీర్ఘకాలిక గడ్డలు మరియు వినియోగాన్ని అనుభవిస్తే, అది కూడా సులభం ఒక టైర్ బ్లోఅవుట్ కారణం.
పరిష్కారం: చట్టబద్ధమైన ఛానెల్‌ల నుండి చట్టబద్ధమైన బ్రాండ్ ఉత్పత్తులను కొనుగోలు చేయండి మరియు టైర్‌లను మార్చిన తర్వాత వాటిని బిగించండి.టైర్‌కు నష్టం జరిగిన తర్వాత, మరమ్మత్తు మరియు చికిత్స కోసం నమ్మకమైన మరమ్మత్తు పాయింట్‌లకు వెంటనే వెళ్లడం అవసరం.సరికాని మరమ్మత్తు పద్ధతులు కూడా ప్రమాదాలను కలిగి ఉన్నందున, మీరే చేయకపోవడమే మంచిది.టైర్ తీవ్రంగా దెబ్బతిన్నట్లయితే, రోడ్డుపై ప్రమాదాలు మరియు ప్రమాదాలు తీసుకోకుండా ఉండటం మంచిది.ఇది ఇప్పటికీ సకాలంలో భర్తీ చేయడం మంచిది.

అకస్మాత్తుగా టైర్ ఊడిపోతే ఏం చేయాలి?

స్టీరింగ్ షాఫ్ట్‌లో టైర్ బ్లోఅవుట్ ఉన్నట్లయితే, అది పక్కకు తప్పుకోవడం లేదా బోల్తా కొట్టడం సులభం, ఇది చాలా ప్రమాదకరం.స్టీరింగ్ వీల్‌ను తొందరపాటుతో తిప్పవద్దు, స్టీరింగ్‌ను రెండు చేతులతో గట్టిగా పట్టుకుని, యాక్సిలరేటర్ పెడల్‌ను సకాలంలో విడుదల చేయండి మరియు డ్రైవింగ్‌ను సరళ రేఖలో ఉంచడానికి ప్రయత్నించండి.బ్రేక్‌లను తేలికగా వర్తించే ముందు కారు కొంచెం వేగాన్ని తగ్గించే వరకు వేచి ఉండండి.బ్రేక్‌లను బలవంతంగా వర్తింపజేయడం మానుకోండి, ఎందుకంటే ఇది టెయిల్‌స్పిన్ లేదా రోల్‌ఓవర్‌కు కారణం కావచ్చు.
ట్రాన్స్‌మిషన్ షాఫ్ట్ లేదా ట్రైలర్ టైర్ బ్లోఅవుట్‌ను అనుభవిస్తే, స్టీరింగ్ వీల్‌ను గట్టిగా పట్టుకోవడం, వాహనం యొక్క దిశను నియంత్రించడం, బ్రేక్‌లు వేయడం మరియు వేగాన్ని తగ్గించి ఆపివేయడం కూడా చాలా ముఖ్యం.ఆపిన తర్వాత, డబుల్ ఫ్లాషింగ్ లైట్లను సకాలంలో ఆన్ చేయాలి మరియు వాహనం వెనుక హెచ్చరిక త్రిభుజం ఉంచాలి.ఇది హైవేపై ఉన్నట్లయితే, డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణీకులు హైవే నుండి త్వరగా ఉపసంహరించుకోవాలి మరియు ద్వితీయ ప్రమాదాలను నివారించడానికి సకాలంలో రెస్క్యూ హాట్‌లైన్‌కు కాల్ చేయాలి.