డిస్క్ బ్రేక్ మరియు డ్రమ్ బ్రేక్ మధ్య వ్యత్యాసం

డ్రమ్ బ్రేక్: అధిక బ్రేకింగ్ శక్తి కానీ తక్కువ వేడి వెదజల్లడం
డ్రమ్ బ్రేక్ యొక్క పని సూత్రం చాలా సులభం.ఇది బ్రేక్ సోల్‌ప్లేట్‌లు, బ్రేక్ సిలిండర్‌లు, బ్రేక్ షూస్ మరియు ఇతర సంబంధిత కనెక్టింగ్ రాడ్‌లు, స్ప్రింగ్‌లు, పిన్స్ మరియు బ్రేక్ డ్రమ్‌లతో కూడి ఉంటుంది.పిస్టన్‌ను హైడ్రాలిక్‌గా నెట్టడం ద్వారా, రెండు వైపులా ఉన్న బ్రేక్ షూలను చక్రం లోపలి గోడకు గట్టిగా నొక్కి ఉంచి, తద్వారా బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని సాధించవచ్చు.డ్రమ్ బ్రేక్ నిర్మాణం మూసివేయబడింది మరియు సులభంగా దెబ్బతినదు, ఘన నాణ్యత మరియు తక్కువ ధరతో.అంతేకాక, అతి ముఖ్యమైన విషయం ఏమిటంటే బ్రేకింగ్ శక్తి కూడా చాలా పెద్దది.అదేవిధంగా, మూసివేసిన నిర్మాణం కారణంగా, డ్రమ్ బ్రేక్ యొక్క వేడి వెదజల్లడం చాలా తక్కువగా ఉంటుంది.బ్రేక్ ఉపయోగించే సమయంలో, బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు బ్రేక్ డ్రమ్‌కు వ్యతిరేకంగా తీవ్రంగా రుద్దుతాయి మరియు ఉత్పత్తి చేయబడిన వేడిని సకాలంలో తొలగించడం కష్టం.సమయం చాలా ఎక్కువ అయిన తర్వాత, అది బ్రేక్ వేడెక్కడం పనితీరు క్షీణించడానికి కారణమవుతుంది మరియు బ్రేక్ షూలను కూడా కాల్చివేస్తుంది, ఫలితంగా బ్రేకింగ్ శక్తి కోల్పోతుంది.ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి, చాలా మంది కార్డ్ ఔత్సాహికులు తమ కార్లపై వాటర్ స్ప్రేయర్‌ని ఇన్‌స్టాల్ చేయడాన్ని ఎంచుకుంటారు, థర్మల్ డికేషన్‌ను నివారించడానికి, పొడవైన లోతువైపు వాలులను ఎదుర్కొన్నప్పుడు చల్లబరచడానికి డ్రమ్ బ్రేక్‌కు నీటిని చల్లడం.

డిస్క్ బ్రేక్: హీట్ అటెన్యుయేషన్‌కు భయపడదు, కానీ ఖర్చులో చాలా ఖరీదైనది
డిస్క్ బ్రేక్ ప్రధానంగా బ్రేక్ వీల్ సిలిండర్, బ్రేక్ కాలిపర్, బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు మరియు బ్రేక్ డిస్క్‌లు వంటి భాగాలను కలిగి ఉంటుంది.మొత్తం నిర్మాణం చాలా సులభం, తక్కువ భాగాలతో మరియు బ్రేకింగ్ ప్రతిస్పందన వేగం చాలా వేగంగా ఉంటుంది.డిస్క్ బ్రేక్ మరియు డ్రమ్ బ్రేక్ యొక్క పని సూత్రం వాస్తవానికి సమానంగా ఉంటుంది, అయితే తేడా ఏమిటంటే ఇది బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను బిగించడానికి మరియు ఘర్షణను ఉత్పత్తి చేయడానికి బ్రేక్ కాలిపర్‌ను నెట్టడానికి హైడ్రాలిక్ పంపును ఉపయోగిస్తుంది, తద్వారా బ్రేకింగ్ ప్రభావాన్ని సాధించవచ్చు.

కాబట్టి నిర్మాణాత్మక దృక్కోణం నుండి, డిస్క్ బ్రేక్ మరింత తెరిచి ఉంటుంది, కాబట్టి బ్రేకింగ్ ప్రక్రియలో కాలిపర్ మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల మధ్య రాపిడి ద్వారా ఉత్పన్నమయ్యే వేడి సులభంగా విడుదల చేయబడుతుంది.నిరంతర హై-స్పీడ్ బ్రేకింగ్‌కు గురైనప్పటికీ, బ్రేకింగ్ పనితీరు అధిక ఉష్ణ క్షీణతను అనుభవించదు.అంతేకాకుండా, డిస్క్ బ్రేక్ యొక్క బహిరంగ నిర్మాణం కారణంగా, నిర్వహణ మరియు నిర్వహణ మరింత సౌకర్యవంతంగా ఉంటుంది.డిస్క్ బ్రేక్‌లను నీటిలో నానబెట్టడం సాధ్యం కాదని కూడా ఇక్కడ పేర్కొనాలి, ఎందుకంటే బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు పగుళ్లు ఏర్పడతాయి.